Pressemitteilung BAUMA, 2010 in München AQUAJET SYSTEMS AB STELLT EINEN HOCHDRUCKWASSERSTAHLROBOTER DER NEUEN GENERATION VOR, DER DURCH ERHÖHTE VIELSEITIGKEIT UND PRODUKTIVITÄT EINEN NEUEN STANDARD FÜR DIE ROBOTERGESTEUERTE BETONSANIERUNG SETZEN WIRD Der neue führende Roboter für die Hochdruckwasserstrahltechnik von Aquajet Systems AB ist noch vielseitiger, produktiver und leichter zu bedienen. Der schwedische Spezialhersteller für Wasserstrahltechnik Aquajet Systems AB stellt auf der Bauma 2010 die neueste Version seines Hochdruckwasserstrahlroboters Aqua Cutter vor. „Ohne an dem erfolgreichen Konzept zu rütteln, das Aquajet Systems AB als Innovator an führende Stelle in der Hochdruckwasserstahltechnik gebracht hat, behalten wir unsere wichtigsten Merkmale weiterhin bei.“ Der neue Aqua Cutter-Roboter, der auf der BAUMA vorgestellt werden wird, ist das Ergebnis einer mehr als 25-jährigen Branchenerfahrung. In den neuen Aqua Cutter-Roboter sind auch die Kundenerwartungen mit eingeflossen, den heutigen Anforderungen an die Hochdruckwasserstrahltechnik gerecht zu werden, wenn es um Wettbewerbsfähigkeit, Rentabilität und die Durchführung der meisten Arbeitsaufgaben für die Betonsanierung und das Wasserstrahlschneiden geht. Dazu gehören auch weitere Verbesserungen, die den Bedienkomfort erhöhen. Der Aqua Cutter HVD gilt schon als der vielseitigste verfügbare Roboter, der standardmäßig horizontal, vertikal und in einer Höhe von bis zu mehr als 6 m Überkopfarbeiten durchführen kann. Die auf der BAUMA vorgestellte nächste Generation steht auf einem noch stabileren Grundgestell, hat eine erweiterte freie vertikale Reichweite von 7 Metern und ermöglicht den Betonabtrag auch weiterhin auf einer optionalen Arbeitsbreite von 4 Metern. Die Vorteile des sehr bekannten und patentierten Aqua Cutters, wie EDS, ISC und das Smart Lance-System, wurden aktualisiert und in die neue Version integriert. Einige herausragende Merkmale sind die erweiterte Spurlänge, die erweiterte Spurweite, eine erhöhte Antriebsleistung mit Energiesparfunktion, die Möglichkeit eines Hybridantriebs, die als Flügeltür zu öffnende Haube sowie ein neues Systemdesign für einen vereinfachten Service. Zurück - Klicken Sie hier